思考実験とD.I.Y.

D.I.Y and Gedankenexperiment

鉄道模型-FC(貨車)

【1/80,16.5mm】ISO20ftタンクコンテナ

16番に復帰後、少しして”コキ”を入線させてから、ホビーモデル製T15コンテナキットは作りましたが[*1](*2)、フレームタイプのタンクコンテナ(*3)をコキに載せいたいなと思っていました。 2025年6月初め、素材を買いに模型店に行った際、たまたま目につ…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[6]:ホキ2200(3)「カプラポケットの高さの確認(測定準備)」

前回[*1]、カプラポケットへスペーサを追加しても、カプラが低かったので、台枠をかさ上げする方法を考えていきたいと思います。 1. 高さ採寸基準器具の作成 (1)線路プチ加工のための採寸 (2)ユニトラックへのプチ加工 出典・引用・備考 まずは、レール上…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[6]:ホキ2200(2)「カプラポケットの確認と対処」

前回[*1]、”ホキ2200”のカプラをKadee#58に交換し、”Kadee高さ基準器#205”でナックル高さを確認してみましたが、微妙にカプラの高さが低いので、カプラポケットの確認と対処方法を検討してみました。 1. カプラポケットの採寸 2. 対処法検討 (1)違いを考…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[6]:ホキ2200「真面目にM1.6でタップ切り」

前回[*1]、カプラポケットカバーをM1.6で固定しましたが、M1.6のネジ自体でカプラポケットカバー取付穴にタップを切るのは、思いのほか大変でした(^^;;)。 M1.6のネジでは小さすぎということもありますので、真面目にM1.6でタップを切ることにしてみました…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[5]:ヨ8000「M1.6ネジをポケットカバーの固定に使ってみる」

”KATO トラ45000”と共に買ってきた、”KATO ヨ8000”のカプラポケット固定をM1.6ネジで止めてみることにしました。 1. Kadeee#58に交換 (1)カプラポケット加工 (2)カプラ組み立て 2. カプラ高さ確認 出典・引用・備考 1. Kadeee#58に交換 (1)カプラポケット加…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[4]:トラ45000「Kadee#5をつけてみる」

2軸貨車がワム80000だけだと寂しいな。と思い、思わず買ってきた”KATO トラ45000”(^^;;)。 ”Kadee#5”のバルクをネットで見つけて入手したので、ヨ5000と同じ方法で、”Kadee#5”をつけてみました。 1. Kadee#5 2. カプラ交換 3. ”Kadee#58”と”Kadee#5”の比較 …

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[3]:ヨ5000「スペーサー作成方法をプチ修正」

ワム80000での、”KATO”からKadee”へのカプラ交換時に必要な、カプラ高さ調整が何とかなりましたので[*1]、16番復帰直後にワム80000と共に購入したヨ5000も補修・交換していこうと思います(^^)。 併せて、カプラスペーサー作成方法をプチ修正してみました(^…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[2]:ワム80000(4)「カプラスペーサの確定」

前投稿[*1]でカプラスペーサを確定させたつもりが、記録写真をよくよく見ると、微妙に見落としがありました(^^;;)。 スペーサー厚さの変更と作方をプチ修正して、カプラスペーサの厚さをやっと確定させることができました。 1. なんか変。。。 2. 再テスト…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[2]:ワム80000(3)「カプラ高さ調整テスト」

真面目にカプラポケットカバーの修理をした所、ナックルが下がることはなくなりました。ただ、ナックルの高さが”Kadee高さ基準器#205”よりも微妙に低いので、カプラスペーサーを作って、高さ調整をしてみようと思います。 1. カプラスペーサー作成 2. カプ…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[2]:ワム80000(2)「ナックル状況確認」

ワム8000のカプラポケット補修が完了[*1]しましたので、ナックルの状態を確認しようと思います。 1. カプラポケットサイズ採寸 2. ポケット修復後のナックルを確認 出典・引用・備考 1. カプラポケットサイズ採寸 カプラの各部採寸を終えたものの、カプラ…

【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[2]:ワム80000「カプラポケット補修」

いきなり新品の”ホキ2200”[*1]に手を加えるのは躊躇するので(^^;;)、とりあえず、カプラーポケットカバーが緩んできている16番復帰直後に購入した”KATO ワム80000”から手を加えようと思います(^^)。 1. カプラポケット補修 (1)カプラポケットの加工 (2)カ…

【1/80,16.5mm】”KATO”から"Kadee”にカプラー交換:(1)カプラーの各部採寸

”KATO ホキ2200”を購入したので、KATOのカプラーをKadeeカプラーに交換して、連結・解放運転を楽しめるようにしたいと思います。 ”ホキ2200”以外にもKATOの貨車が何両かあるので、カプラーポケットの補修・交換も進めようと思います。 1. カプラーの寸法確認…

【1/80,16.5mm】思わずブチっと!:KATO ホキ2200

”デゴイチ”を手に入れましたが(*1)、単機でのテスト走行を終えたのみで、再び鉄分不足に。。。 ほとんど小生の独り言の様な雑記です(^^;;)。お目汚し、ご容赦いただければ幸いですm(_o_)m。 思わずプチっと! D51には、当面、手持ちの客車・貨車を組み合わ…

【1/80,16.5mm】T15タンクコンテナ

息子と、鉄道ぶらり旅をしていると、そここで、コンテナ列車に会うことがあります。多彩なコンテナが載っているのがコンテナ列車の魅力かなと思い、子供と、「あのコンテナはなんだろう??」などとと興味津々に、親子で想像してしまいます。 手持ちの「コキ…

【1/80,16.5mm】タキ43000の入線

息子と一緒に、行先も決めず、「各駅停車の旅」をしていたところ、高尾駅でタンク車のみで構成された編成に会うことが出来ました。(^^;;) #停車時に連結器が密着していく音が独特でした。 親子で、しばし見とれていて、結果、タンク車を入線させたくなりまし…

【1/80,16.5mm】コキ102/103/104入線

EH200/500を購入したのに、引かせる車両が手元に少なくさびしくなりました。(^^;;) H級の機関車にはやはりコンテナ。と思いとりあえず、TMOIX製コキ102/103のセットを購入しました。説明書を読んだところ、実物はコキ102/1032セットで運用すると書い…

【1/80,16.5mm】EB45車籍復帰&KATO製有蓋貨車と車掌車の新規入線

実家で発掘したカツミの自由形「EB45」を,、やっと車籍復帰させました。 元々、付いていた、モータを取り外し、「CN16 片軸 φ1.5」に交換。ウォーム・ピニオンギアも交換。 何も考えずに、モーターのスペックとギア比考えずに交換したら、スケール速…